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ESTADÍSTICAS DE CONSTITUCIONES DE SOCIEDADES Y CONCURSALES DE EMPRESAS DE 2023 (Axesor).
LA CRISIS DEL MAR ROJO SUPONE UNA NUEVA AMENAZA PARA EL COMERCIO MUNDIAL (Crédito y Caución)
TRADUCCIÓN PARTE PERSPECTIVAS INSOLVENCIAS INTERNACIONALES DE DOCUMENTO BARÓMETRO DE RIESGOS 2024 (Allianz Trade)
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Estimados/as compañeros/as,
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Remitimos tres informes de interés de contenido variado:
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1) Estadísticas de constituciones de sociedades y concursales de empresas de 2023 (Axesor)
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Los concursos de acreedores registrados en nuestro país en 2023 han experimentado una caída del 27,5%, dejando la cifra final en 4.839 procedimientos, frente a los 6.676 expedientes del año anterior.
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Por sectores: en el primer puesto se encuentra Comercio al por mayor, al por menor y Reparación de vehículos, con 1.180 procedimientos iniciados. La segunda posición es para Construcción con 788 expedientes concursales e Industria Manufacturera en tercer lugar, con 651 expedientes concursales iniciados.
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Por regiones, Cataluña ocupa la primera posición en el ranking de concursos por comunidades, con 1.304 procedimientos (un 14,9% menos que el año anterior); Madrid ocupa la segunda posición con 842 (un 47% menos que en 2022) y en tercer lugar se sitúa la Comunidad Valenciana con 704 (un 29,8% menos que el año anterior). Entre las tres suman un 58,9% de todos los procedimientos concursales iniciados durante 2023
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Evolución concursos acreedores empresas 2023 por CCAA (Axesor)
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El año se cierra con un aumento en la constitución de empresas del 8,6% comparado con el año anterior, alcanzando las 108.846 compañías, mientras que en 2022 se cerraba el año con 100.175. En cuanto a las disoluciones, 2023 cierra el año con 62.248 empresas disueltas, un 7,72% menos que en 2022, cuando se alcanzaron las 67.452.
Acceso al documento
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2) La crisis del Mar Rojo supone una nueva amenaza para el comercio mundial (Crédito y Caución)
Alrededor del 30% de todo el transporte marítimo de contenedores pasa por el Mar Rojo, un canal crucial para la carga que viaja de la región de Asia-Pacífico a Europa.
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Grandes transportistas marítimos han suspendido sus operaciones en la zona, desviando los buques alrededor del Cabo de Buena Esperanza. El efecto acumulativo de nueve días más en el mar perturbará inevitablemente la logística mundial y las cadenas de suministro. El cierre efectivo de la ruta del Mar Rojo podría reducir la capacidad de transporte marítimo internacional en torno a un 20%.
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Es probable que la modificación de las cadenas de suministro, más largas y menos seguras, provoque escasez de productos en algunos sectores. Las empresas europeas serán las más afectadas a corto plazo.
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3) Barómetro de riesgos (Allianz Trade): incluimos perspectivas de insolvencias a nivel internacional en 2023 y 2024 con resumen traducción desde REFOR:
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En 2023, las insolvencias de empresas a nivel internacional han experimentado una subida generalizada por tercer año consecutivo. Tras un rebote en 2022 (+1%); una aceleración en 2023 ( +7%) las insolvencias subirán un +8% este año 2024.
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Tres de cada cinco países alcanzarán niveles de insolvencia a nivel prepandémico al final de 2024
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Porcentaje de incremento insolvencias en 2023 (Allianz Trade)
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Así ocurrirá con muchos países europeos en 2024, con crecimientos concursales generalizados: Alemania (+9%), Países Bajos (+28%) y Reino Unido (+5%). También en Estados Unidos (+22% de crecimiento concursal).
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Esperando que esta documentación, os resulte de interés, recibid un cordial saludo.
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